Số 64, Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội
0989123150

Cảm biến áp suất lốp hoạt động như thế nào

Các cảm biến áp suất lốp có ID (số nhận dạng). Trên cảm biến có bộ truyền tín hiệu, chúng gửi các dữ liệu đo được từ cảm biến rồi truyền đến bộ điều khiển TPMS cho phép các thông tin được hiển thị trên bảng táp lô. Dữ liệu truyền từ cảm biến ngoài áp suất, còn có nhiệt độ, và trạng thái pin của cảm biến. Qua số ID giúp bộ điều khiển có thể biết được áp suất lốp thấp đến từ cảm biến nào của lốp xe.

Pin trong cảm biến áp suất lốp:

Các cảm biến áp suất lốp có pin bên trong, pin này là không thể thay thế. Pin có tuổi thọ trung bình từ 5 đến 7 năm tùy thuộc vào tần suất sử dụng.  Trước khi cảm biến hết pin và hoàn toàn không làm việc, cảm biến sẽ truyền trạng thái pin yếu đến bộ điều khiển TPMS (hệ thống cảnh báo áp suất lốp).  Dữ liệu này có thể đọc được qua máy chẩn đoán ô tô. Khi pin cảm biến hết cũng như cảm biến bị hỏng phải thay cảm biến mới.

Để biết thêm về dịch vụ thay thế cảm biến áp suất lốp, tham khảo chủ đề THAY THẾ CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP GIÁ RẺ CHO XE CÓ HỆ THỐNG TPMS LẮP SẴN trên trang web

Leave a comment